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目录：1、发动机
小松的是康明斯，日立、住友用的是五十铃，加藤、神钢，用的是三菱，当然现在的神钢，也有用日野发动机的。就发动机来说，小松是不占优势。
2、液压系统
小松是最好，电脑板比较先进，速度比较快。其余几个品牌基本上差不多。
3、油泵
小松最好，日立一般。神钢，加藤，都还可以。
4、电路
日立，神钢的比较复杂，老化以后不好修。其他的几个都可以。
5、油耗
小松油耗比较大，日立比较省，神钢最省油，但是这个是成正比的，油耗小了，力气不大，碰到石头就不行。
6、结实耐用
加藤最耐用，小松其次，其余都差不多。
综合来讲这几大牌子进口机器质量都差不多，没有明显优点和缺点，各有所长。老实说买挖掘机不要图便宜，一分钱一分货的道理是永久不变的。另外提醒大家买机器还要根据自身情况选择，适合自己的才是最好的。
1、工作量小、工期不急从购买成本上考虑建议买现代、斗山；
2、假如工程以土方为主，小松、加藤、日立、沃尔沃、神钢都是可以选择的；
3、如果工况比较恶劣，利勃海尔和卡特是最好的选择，从匹配性上讲利勃海尔是所有品牌中最强的，寿命也是最长的，经济性也是最好的，缺点就是代理制启动较晚，大多数客户还不知道有这个品牌，这和德国人的经营理念有关系，一般的代理商玩不转；
4、并不是利勃海尔和卡特不能做土方，而是成本考虑。
卡特
特点：机械匹配性好，液压系统超牛，动作一般，耐用，保值，力量第一，价格市场第一。
缺点：做土方动作太慢，油耗较大，配件昂贵，机器的维护成本高。发动机烧机油，容易高温，水温容易高。臂短。
加藤
特点：质量稳定，故障率低。动力强，力度大，速度快，功效高。省油，保值，经久耐用。保值，经久耐用。土方王。
缺点：做石头没有卡特强，爱裂。
小松
特点：机械匹配性好，液压系统超牛，动作灵活，耐用，保值，使用成本低，油耗一般，力量中上。
缺点：PC-8机器油耗大，行走体质量不稳定，发动机电喷维修成本高。行走减速机经常出毛病，并且工作2000小时后容易漏油。现在是国产康明斯发动机，发动机寿命短，两年后功率大幅度下降，且维修费用高。行走装置和工作装置五复合动作，作业效率低无法自救。折旧率高，三年以上产品比同吨位同档次便宜10-20万以上，国产率高，甚至连发动机马达都是国产。工作到6000-7000小时的时候，行走马达很可能要坏！
日立
特点：机械匹配性好，液压系统不错，动作灵活，一般耐用，保值一般，使用成本一般，油耗一般，力量中上。
缺点：爱漏油，就是主控阀漏油很常见,有油炸日立之说!
神钢
速度快，省油，土方活儿，这个品牌谁买谁后悔，现在连发动机都用国产的了，还不如买个柳工，柳工发动机还是进康明斯。电路有缺陷。
沃尔沃
特点：机械匹配性一般，液压系统中下（韩国液压），动作慢，一般耐用，保值中下，使用成本一般，油耗低，力量中上，价格市场排第二、第三。
缺点：就是过去的三星，后来让沃尔沃买去了，明显的韩系车，只不过嫁人豪门。韩国配件很多（很多人被忽悠以为是瑞典的），油耗一般，舒适性高。使用两三年后，维修费用高，关键是配件很贵，买配件不是很方便。对油的要求是相当高。
JCB
服务跟不上，油耗大，配件昂贵；柴油泵设计不合理，卡簧容易断，一断之后买不到，必须全换。液压系统渗漏是通病，各液压缸密封性能差，工作上十个小时左右就会出现渗漏。所有配件通用性差。国内基本上配不上，包括机滤柴滤，不好买配件。保养成本高，故障修复难！液压缸居然是普通钢管，易出现针孔状的小孔，会开裂！行走装置容易磨损，空调设计不好，制冷也不好。想卖都不好卖。
大宇
挖掘机价格便宜，油耗一般，不耐用，不保值。用了四年就赶紧卖了换新的吧,要不养机成本太高了。
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(素材
甘肃的冶总刚为自己的沙场选购了一台约翰迪尔E360 LC，而关于如何选购挖掘机，他有一套自己的方法。
销售靳哲琪与客户合影
“很多人买挖机都听各品牌销售人员一顿忽悠，自己没有清晰的认识。质量方面，进口成熟的品牌质量要可靠一点。我正是看中了美国百年企业的技术，它的核心部件全靠进口的组装产品，质量就有了保障。”
约翰迪尔创立于1837年，距今182年，自1955年来，持续名列财富世界500强企业，《财富》全球最受赞赏的50家公司之一，连续10年荣膺“全球最具商业道德企业奖”，全球多个国家获得最受欢迎雇主奖……目前，约翰迪尔工程机械全球销售额排位同比上升6位，排名全球第3，增长速度居首！
“正确的投资永远是理性思考的结果，羊毛出在羊身上的道理都懂，但是很多人就只看眼前。你要考虑投资回报率，质量好一点的挖掘机简单说就是故障率低、残值价值高！这都是钱啊。为什么有些工地国产设备不让进场，一周修4天谁受得了，还要赶工期呢！所以你要考虑，比如五年内，你的总投资：包括设备价款，维修成本，油耗，材料单价等。”
关于迪尔的品质、油耗等优势，靖远开沙场的杨总有着绝对的发言权。
2018年11月杨总就购买过一台迪尔E360LC。约翰迪尔进入甘肃市场不久，很多机械工程人还持观望态度，但杨总眼光独到，爽快的拍板下定。作为迪尔的老客户，杨总这次又提一台约翰迪尔WL53装载机，他说到：“E360 LC在沙场干活这段时间，装车快，干活效率高，而且比其他品牌更省油。我用过其他品牌的装载机，使用体验都不好，我想迪尔的挖掘机好，装载机自然也不会差，所以就再买了一台。”
使用了一段时间，杨总对迪尔越来越认可了。在3月底，杨总又提一台约翰迪尔E260LC，4月又刚刚提了一台约翰迪尔E360 LC。
杨总在当地享有声望，他的名气除了在靖远开沙场多年，实力雄厚外，更多的是源于他捐资助学的行为。用杨总的话说：“买好机器，多点利润，就能多个尕娃上学。”
看的出杨总不仅是个企业家，还是个有爱心、有社会责任担当的人，当然，在选购产品上也是具有一双慧眼。
“选择产品还要看融资公司实力怎么样，利率是否低，售后服务能力如何，配件价格、配件购买渠道是否方便等等。”
2010年，约翰迪尔融资租赁有限公司（“迪尔融资”）正式成立。迪尔融资作为约翰迪尔在中国提供融资服务的全资子公司，帮助解决约翰迪尔中国客户及经销商购买设备时的资金需求。
“这些方面综合考虑下，我选择了约翰迪尔，又根据我的沙场需求，选购了360这个型号。当然，销售小靳给我讲解了很多，帮助我全方位的了解了约翰迪尔，售后服务人员我也非常满意。”冶总最后说道。
国产挖掘机?假设不包括日系、韩系、欧美系在中国的合资厂吧!
国产挖掘机主流的品牌有柳工、三一、中联、詹阳、玉柴、山河智能、厦工、抚挖、山重等;
先说几点国产挖掘机的局限之处，主要有以下几点:
1、没有稳定的配套体系，目前主要依靠日本或韩国等外国配套厂，国内的配套体系不健全、质量不过硬;
2、与国外几十年的设计沉淀相比，技术上不够稳重，动作不够协调，耗油量、生产率和残余价值明显不能与合资/外资相对抗;
3、生产上质量控制不够精细，生产人员不够稳定，导致产品较粗糙、性能不稳定;
4、营销上主要靠事件营销、忽悠营销，没有长远的战略性眼光，不过在目前的“夺食”阶段也未尝不是优点;
5、服务上，因为质量不稳定，服务系统工作量巨大，而薪资如果不够吸引力，人员流失率将难以控制;
现在再说说质量排名:
1、主要玩小挖的:玉柴>山河智能>柳工，其他基本差不多;
2、中挖:柳工>厦工>詹阳>三一>中联>山重>抚挖;
3、大挖:希望我们能见到一款能勉强拿得出手的国产大挖再说吧，【SANY的2000请不要提了，不要侮辱大家的智商!】
重点说一下SANY，三一的营销实力无人能比，但仅仅从质量上讲，在下是不敢恭维!
最后，给国产厂商一个中肯建议:踏踏实实的做车、老老实实的销售，不要玩忽悠，客户都不是傻子!
希望能对你有所帮助，请关注我的主页“挖机小天”观看挖机视频。
2001年刚开始进入工程机械行业，清一色的进口品牌挖掘机。卡特，小松，日立，大宇，现代，还有市场已经看不到的汉拿，三星。牢牢占据着国内的挖掘机市场，国产抚挖（现生产履带吊），詹阳挖掘机（生产军用轮挖），黄河工程机械厂（小松技术，生产30/40T挖机，后被中联收购）透明般的存在。从没想过，也没想到，国内品牌挖掘机会在短短的十几年里异军突起，迅速成长。
2002年，第一次听到了国产品牌 ”三一”挖掘机。但当时所有合资品牌代理商和用户都嗤之以鼻。不认为国产品牌能成气候。
但随着时间的推移，国产品牌强势出击，以“三一'为代表的国产挖掘机，一路上高歌猛进，从最初的市场占有率5%，到10%，20%。随着2008年-2010年4万亿投资的刺激，挖掘机市场也迎来了历史的最高峰，年销售达历史最高位的16万台左右，国产挖掘机市场占有率接近30%。从那时起，合资品牌开始重视国产品牌，在统计数据的时候，也加上了国产品牌，并进行重点分析。用户也更喜欢使用国产品牌挖掘机。
这些年，国产品牌不断推出新机型，推出适合用户需求的，更贴近市场的定制机型。产品质量越来越好，售后服务越来越及时，零件供应越来越迅速。在不断完善产品的同时，国产品牌也把重点放在30T以上大机型上，越来越多的矿山，煤矿等，随处可见斗容在5立方以上的国产挖掘机品牌。
现在三一，徐工，柳工，临工等国产品牌，市场占有率已达到80%左右。10T以下小型挖掘机更是基本被国产品牌垄断。在60T以上大型挖掘上，国产品牌也正在强势出击，得到越来越多矿山用户的认可。谈到国产品牌，用户普遍的认识是性价比更高。更实用。
除了国内市场的销售，国产品牌在国外市场也大放异彩，出口台数和金额逐年成倍地增长。
当然，国产品牌如进一步的发展和提高，在发动机，液压系统，电器等技术方面还有许多的瓶颈需要突破。在代理商建设，债权管理，质量控制等管理方面还要学习外资品牌的经验和方法。但随着时间的推移，市场坚信，所有问题都会完美解决，国产品牌发展也一定会越来越好。
有一家日本挖机品牌曾力排众议帮助中国发展工程机械技术，它就是小松。
小松全称株式会社小松制作组，成立于1921年，总部位于日本东京，是一家拥有百年历史的工程机械企业。在我国工程机械技术被封锁的年代，小松通过产品出口等贸易活动，积极为新中国提供基础建设所需的工程机械设备，并积极接纳中国相关人员前往日本进修专业知识。
1994年，小松在我国投资建厂，为我国工程师人才提供了大量的进修机会。1975年，小松社长河合良一到访中国，周总理以吃水不忘挖井人来表达中国人民对小松为中日友好所做贡献的感谢。小松为我国工程机械行业发展提供了不少的帮助，同时中国市场也给小松带来了巨大的发展机会。
所以说小松与中国是相辅相成、互相成就的关系不过分吧。
有一家日本挖机品牌曾力排众议帮助中国发展工程机械技术，它就是小松。
小松全称株式会社小松制作组，成立于1921年，总部位于日本东京，是一家拥有百年历史的工程机械企业。在我国工程机械技术被封锁的年代，小松通过产品出口等贸易活动，积极为新中国提供基础建设所需的工程机械设备，并积极接纳中国相关人员前往日本进修专业知识。
1994年，小松在我国投资建厂，为我国工程师人才提供了大量的进修机会。1975年，小松社长河合良一到访中国，周总理以吃水不忘挖井人来表达中国人民对小松为中日友好所做贡献的感谢。小松为我国工程机械行业发展提供了不少的帮助，同时中国市场也给小松带来了巨大的发展机会。
所以说小松与中国是相辅相成、互相成就的关系不过分吧。